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齿轮博亚体育app干摩擦有哪些危害

点击次数:   更新时间:22/03/02 11:05:03   【关闭分    享:
  齿轮博亚体育app的使用日益普遍,那如果处于干摩擦状态时,会有什么危害呢?
  工程机械中的齿轮减速器大多不是高速运行,而是间歇性的。停止油膜时,油膜不可能形成,处于干摩擦状态。齿轮在正常运行时,由于博亚体育app电机的齿轮线转速较低,难以形成流体动力润滑或弹性流体动力润滑。因此,一般情况下,齿轮减速电机齿面被吸附在润滑油上面的分子分开,且成分层相对牢固。
  然而,边界油膜只能保持0.1-0.4 μ m的厚度,齿面仍会因粗糙和局部凸出而造成直接接触,并会造成不同程度的磨损。我们可以看到,只有当齿轮轻载高速时才处于流体动力或弹性流体动力润滑状态,我们可以看到博亚体育app的齿轮在大多数情况下处于混合润滑或边界润滑状态。
  润滑对表面疲劳磨损的影响:在啮合过程中,博亚体育app电机齿轮面会形成波动接触应力,特别是当有重载传递或冲击载荷时,波动接触应力变大。如果该值超过润滑油的油膜强度,油膜就会断裂,使博亚体育app齿面直接接触,形成干摩擦。此时,如果齿轮齿面啮合在滚动区域,齿面就会承受脉动的赫兹应力。
  当减速器的齿轮啮合在滑动区域时,齿面承受波动的赫兹应力,另一方面也承受与滑动速度方向相反的滑动摩擦力,摩擦力的大小不断变化。在它们的共同作用下,这一过程破坏了油膜的存在,对博亚体育app的齿轮表面状况有很大的影响。
  当油膜破裂时,由于滑动摩擦的增加,其作用本身得到加强。减速器容易超过齿轮齿材料的剪切强度和屈服强度,使齿表面材料断裂,然后在齿表面以下的固定深度发生微疲劳裂纹。
  油膜厚度等于齿轮表面间润滑油膜厚度与齿轮表面粗糙度的比值。当油膜厚度小于1时,表示边界润滑状态,表面有较多的凸接触,齿轮减速电机的齿轮容易划伤、粘胶、磨损。如果齿轮减速电机的油膜厚度小于0.4,则油膜轴承强度完全丧失。
  当油膜厚度为0.7-2.5时,为混合润滑状态,表面有划痕和附着力。当油膜厚度大于3-4时,可形成全流体动压润滑,表面可避免划伤和粘连。现场调查还证实了工程机械博亚体育app中的齿轮处于两种或两种以上混合润滑状态。
  在金属表面的某一时刻或某一区域内,可以利用动水压力进行润滑。当某些启动或漏油严重时,博亚体育app的齿轮齿面可能处于干摩擦状态,但多数情况下是处于边界润滑状态。
  由此可见,我们要让齿轮博亚体育app避免处于干摩擦状态,我们在使用时一定要注意。
小编:Miranda

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